Zwischen 2003 und 2009 produzierte Toyota die zweite Generation des Avensis Kombis. Das Feedback der Autofahrer war durchweg positiv, die durchschnittliche Bewertung des Fahrzeugs lag bei vier von fünf Sternen. Zu dieser Zahl kamen wir durch die Analyse von 83 Erfahrungen mit dem Toyota, die uns direkt von Fahrzeugbesitzern und -fahrern gemeldet wurden. Weitere Einblicke in dieses Modell erhalten Sie in drei Tests oder Fahrberichten von Branchenexperten. Diese Artikel geben auch Einblick in verschiedene Updates, Facelifts und Ausstattungsoptionen, die für den Avensis verfügbar sind.

Die Abmessungen des Wagens betragen in seiner kleinsten Ausführung 4.715 x 1.760 x 1.525 Millimeter, der Radstand beträgt 2.700 Millimeter. Diese Abmessungen sind typisch für einen durchschnittlichen Kombi. Das Fahrzeug ist ein Fünftürer und bietet Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Kofferraumvolumen reicht von minimal 520 Litern bis maximal 1.500 Litern bei umgeklappten Rücksitzen.

Bei den Motoren stehen drei Benziner und vier Diesel zur Auswahl. Das Gewicht des Fahrzeugs, das zwischen 1370 kg und 1565 kg liegt, ist nicht nur für die Urlaubsplanung von Bedeutung, sondern auch, weil es die Möglichkeit bietet, zusätzliche Ladung wie Kisten und Koffer mitzunehmen. Der Toyota Avensis hat eine maximale ungebremste Anhängelast von 500 kg, wenn Sie jedoch einen Anhänger mit Bremssystem verwenden, können die zulässigen Anhängelasten bis zu 1.300 kg bis 1.400 kg betragen.

Auf Nachfrage unserer Nutzer ist der 1,8 VVT-i-Motor (129 PS) die am meisten empfohlene Option. Dieser Motor hat eine hervorragende Bewertung von 4,4 von fünf Sternen erhalten. Für diejenigen, die auf der Suche nach einer stärkeren Leistung sind, ist der 2.2 D-4D D-CAT (177 PS) eine Überlegung wert, da er die meisten PS in dieser Serie besitzt. Unsere Benutzer haben es jedoch mit 3,8 von fünf Sternen bewertet. Auch wenn die PS-Leistung für einige Fahrer nicht unbedingt oberste Priorität hat, sollten diejenigen, die Wert auf Kraftstoffeffizienz legen, den 2.0 D-4D (126 PS) ausprobieren, der zusammen nur fünf Liter pro 100 Kilometer benötigt. Es ist zu beachten, dass der Schadstoffausstoß dieses Motors relativ hoch ist und er in die Schadstoffklasse EU4 fällt. Darüber hinaus sind die CO2-Emissionen ein zu berücksichtigender Faktor für die Umwelt und liegen zwischen 155 und 228 Gramm pro 100 Kilometer.

Von 2009 bis 2018 wurde die dritte Generation des Toyota Avensis in Deutschland verkauft. Anders als sein Vorgänger war dieses Modell ausschließlich als Stufenhecklimousine oder Kombi erhältlich. Die Mittelklasseversion gab es nur in der EU und wurde damals in England hergestellt. Im Jahr 2011 wurde das schlichte Design des japanischen Fahrzeugs durch ein Facelift aktualisiert, das der Front und dem Heck ein frisches Aussehen verlieh. Die Motoren wurden im Rahmen eines weiteren Facelifts im Jahr 2015 teilweise modernisiert. Der Avensis zeichnet sich durch hervorragende Verarbeitung und ein großzügiges Platzangebot, insbesondere auf den Vordersitzen und im Kofferraum, aus. Allerdings ist der Platz im Fond nicht so großzügig. Fahrer und Beifahrer werden die gut gepolsterten Sitze und das benutzerfreundliche Armaturenbrett zu schätzen wissen. Beim Fahren gibt die Lenkung eine gute Rückmeldung, das ausgewogene Fahrwerk und die präzise, kraftvolle Bremsanlage überzeugen. Allerdings können die schlechte Rundumsicht und der überraschend große Wendekreis vor allem in städtischen Gebieten frustrierend sein. Toyota ist dafür bekannt, qualitativ hochwertige Fahrzeuge zu produzieren, was sich auch in der hervorragenden TÜV-Mängelstatistik widerspiegelt. Das Beleuchtungssystem ist der einzige Bereich, in dem gelegentlich Probleme auftreten. In der Pannenstatistik des ADAC liegt der Toyota Avensis im oberen Mittelfeld, auch wenn er aufgrund seiner geringen Zulassungszahlen nur selten aufgeführt wird